Якщо стукіт під час кульової опори на ходу тільки з’явився і при цьому машину ще не “водить” по дорозі, вона не стукає під час поворотів, тобто, є лише ранні ознаки, то на такій машині пересуватися ще можна. Однак, стежте за тим, щоб швидкість руху була не велика, а також намагайтеся уникати ям і нерівностей.
Несправність кульової опори, як і інших не менш важливих вузлів підвіски, здатна призвести до аварійної ситуації. Це обумовлено тим, що вихід з ладу цієї деталі характеризується випинанням колеса автомобіля назовні. Якщо це сталося, машина не може пересуватися, потрібно викликати евакуатор.
Люфт у кульовій опорі призводить до розхитаності підвіски, і що більш небезпечно – до неточностей у рульовому управлінні. Критичний знос може призвести до руйнування опори – і тоді у автомобіля банально відвалиться колесо.